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區(qū)別于傳統(tǒng)的干燥劑低吸濕能力,吸濕后發(fā)熱有危險(xiǎn)性等等不符合運(yùn)輸貨物防潮的標(biāo)準(zhǔn)。下面,我們來介紹一種新型的防潮新原料氯化鈣干燥劑。 我們先來了解一下氯化鈣干燥劑的性質(zhì)。氯化鈣是一種常見的鹽和鈣和氯的化合物。它表現(xiàn)為一個(gè)典型的鹵離子,在室溫下是固體。它有幾個(gè)常見的應(yīng)用程序(如鹽水制冷植物、冰和塵?刂频缆、混凝土。無水鹽也被廣泛用作干燥劑,它會(huì)吸附這么多水,它最
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目前有關(guān)干燥劑遇水會(huì)爆炸等新聞非常常見,那么究竟是所有的干燥劑都是那么危險(xiǎn)的嗎?那么集裝箱貨柜干燥劑呢?相信這都是眾多做出口企業(yè)非常關(guān)注的一個(gè)問題,現(xiàn)在請(qǐng)跟隨名暉科技一起探討一下究竟集裝箱貨柜干燥劑遇水會(huì)不會(huì)爆炸。 我們都知道集裝箱貨柜干燥劑材料的種類多樣,有用氧化鈣,硅膠,氯化鈣等等。其中新聞報(bào)道遇水爆炸的干燥劑就是采用氧化鈣,即生石灰為原料生產(chǎn)的干燥劑。
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相信大家都知道干燥劑的最大的功效是提供防潮吸濕功能,及時(shí)吸濕掉貨物周圍的多余水分,抑制霉菌潮濕發(fā)生的可能性。但是可能還有人不知道干燥劑有化學(xué)干燥劑和物理干燥劑之分,那么這兩種干燥劑那種好呢?下面就跟大家詳細(xì)介紹下。 最常見的干燥劑大致分為化學(xué)干燥劑和物理干燥劑這兩大類,化學(xué)干燥劑例如氧化鈣(生石灰)、氯化鈣、無水硫酸銅等,通過與水結(jié)合生成水化合物進(jìn)行干燥,干
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每天數(shù)百萬美元的貨品通過集裝箱被運(yùn)到世界各地。貨物在海運(yùn)過程中產(chǎn)生的其中一個(gè)問題,就是集裝箱內(nèi)的潮濕問題。近幾年來,發(fā)貨人、收貨人、送貨人以及保險(xiǎn)公司開始日益意識(shí)集裝箱形成的濕氣以及“集裝箱雨”的威脅正在逐漸增高集裝箱貨物損害的風(fēng)險(xiǎn)。 形成潮濕的因素有很多,有的是因?yàn)檠b箱時(shí)空氣的高濕度、或是因木材包裝,甚至由于集裝箱地板。試驗(yàn)結(jié)果表明,在最酷熱、最潮濕的